За Kawasaki на brute Force 750 (ATV) от всички години

За Kawasaki Mule (ATV) от всички години

За Kawasaki Teryx (ATV) от всички години

Описание:

Състояние: 100% чисто нов

Цвят на източника на светлина:

Червен/син

Име на продукта: Индикатор на дисплея скорост на трансфер

Размер: 4 см. * 4 см. * 4 см/1,57 инча * 1,57 инча * 1,57 инча

Функция:

Показва текущ номер предаване

Показва текущата предавка от 1 до максимално 6. както и показател нейтрали.

Автоматично програмиране

Съвместима с всички велосипеди, четырехколесными превозни средства, приказки и т.н. ще Отговарят за всичко, което е снабдено с лост за смяна на предавките

Индикатор с червена подсветка автоматично изгасва през нощта.

Определя текущата предавка по-бързо, отколкото други показатели предаване, които използват сигнал за измерване на скоростта / тахиметър.

Дисплеят може да бъде инсталирана навсякъде

Предговор:

Поздравления за придобиване на индикатора за положение на прехвърляне на SEPP, този продукт е подходящ за всички мотоциклети Kawasaki с инжекционно впръскване на горивото (FI), които имат вграден конектор система за диагностика.Ръководства Kawasaki този конектор се обозначава като KDS (Kawasaki Diagnostic System).За разлика от други показатели за превключване на предавките, на разположение за вашия мотор, този продукт се свързва с диагностическому гнездо.Инсталацията е много проста.Устройството чете данните директно с блок за управление, осигуряване на по-бързи и надеждни показания от конкурентните продукти.Дисплей работи с автоматично обучение, на него няма бутони и "кабели за програмиране", знаещи ограничения; Вашият велосипед не е снабден с датчик за положение на предаване. така че да се определи използвана прехвърляне е възможно само при работещ двигател и отпущенном сцеплении.

Инсталация:

Отделете 4-щифта штекерный диагностичен конектор (KDS) под седалката, до блок за управление, има подвижни капака и или полупрозрачен, или черен цвят. Забележка; на вашия велосипед, можете да намерите две такива конектори.В този случай опитайте и двата съединителя, но само един от тях ще се показва датата на дисплея разпоредби съоръжения SEPP.Това няма да навреди на мотора, ако първо свържете индикатор за положение на прехвърляне на SEPP до неправилно штекеру. Махнете капачката и включете щепсела на индикатора на предаване.Лежеше един кабел до мястото на закрепване.Махнете зелена пластмаса с гърба на устройството, и задаване на дисплея.Закрепете кабела с помощта на приложените кабелни основи кабел да не пречи на движението на волана.

Отстраняване на неизправности:

За колоездене можете да намерите два прозрачни, свързан с капачка или с щепсел-муляжом.Опитайте се да използвате вторият конектор, ако устройството не работи от първия.Откачете съединителя SEPP и проверете дали няма счупени ли контакти, не погнуты ли те или не се измества от мястото си.Отново включете щепсела и се уверете, че всички връзки исправны и съединителя е напълно установен.Ако не можете да изпълните процедурата за настройка, може би батерията е стара или изтощена.Заредете батерията или включете друга батерията с помощта на кабелна връзка.Ако при работа на двигателя и отпущенном сцеплении някои предаването са посочени погрешно, дайте инструмента да се отпуснете и повторете настройката.Ако проблемът не бъде отстранен.може би ви се изплъзва на сцепление.